 |
Sweden
|
|
Capital city
|
Stockholm
|
|
ICAO Code
|
SE
|
| Other registration before SE applicable | S- |
|
Total of accidents
|
67
|
|
Total of fatalities
|
403
|
|
Worst accident
|
08OCT2001 with 114 fatalities
|
|
Registration
|
Date
|
Aircraft Type
|
Operator
|
Location
|
State
|
Fatalities
|
|||||||||||||||||
S-AEAA |
12JUL1926 |
Savoia S.16 |
Norsk Lufttrafik |
Måløy |
 |
0 |
|||||||||||||||||
S-ANAA |
06JUL1926 |
Dornier DO.12 Libelle |
Orebro Flygaktiebolaget |
Sweden |
|
0 |
|||||||||||||||||
|
SE-AAE
|
30AUG1932
|
Junkers G.23
|
 |
Tubergen
|
 |
2
|
|||||||||||||||||
|
SE-ABA
|
09JUN1936
|
Fokker F.XII
|
|
Malmö
|
|
1
|
|||||||||||||||||
|
SE-ACK
|
06AUG1930
|
Junkers F.13
|
|
Waldermarsvik
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
SE-ADW
|
06JUL1934
|
Northrop Delta 1
|
|
Almhut
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-AEF
|
01DEC1937
|
Junkers W.34
|
 |
Fjaturen Lake
|
|
2
|
|||||||||||||||||
SE-AEI |
28SEP1935 |
Junkers K.16bi |
Sven I. Almlof |
Sweden |
|
0 |
|||||||||||||||||
SE-AEO |
23JUN1946 |
De Havilland DH.60M Moth |
Johan Petterson |
Lulea |
|
0 |
|||||||||||||||||
SE-AFF |
29JUL1940 |
Waco UIC4 |
Nordiska Aero Transport |
Häradskär Island |
|
0 |
|||||||||||||||||
|
SE-BAF
|
27AUG1943
|
Douglas DC-3
|
|
North Sea
|
7
|
||||||||||||||||||
|
SE-BAG
|
22OCT1943
|
Douglas DC-3
|
|
Hallo
|
|
13
|
|||||||||||||||||
|
SE-BAM
|
04DEC1945
|
Boeing B-17
|
|
Strangas
|
|
6
|
|||||||||||||||||
|
SE-BAY
|
10AUG1947
|
Douglas DC-3
|
|
Malmö
|
|
1
|
|||||||||||||||||
|
SE-BBG
|
26OCT1947
|
Douglas DC-4
|
|
Athens
|
 |
44
|
|||||||||||||||||
|
SE-BBM
|
01APR1951
|
Douglas DC-3
|
 |
Stockholm
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-BDA
|
04JUL1948
|
Douglas DC-6
|
|
Northolt
|
 |
32
|
|||||||||||||||||
|
SE-BDP
|
28NOV1957
|
Douglas DC-6
|
|
Norköpping
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-BDY
|
17SEP1961
|
Douglas DC-6
|
 |
Ndola
|
 |
16
|
|||||||||||||||||
|
SE-BNG
|
18NOV1947
|
Bristol 170 Freighter
|
Trafik-Turist-Transportflyg
|
Naples
|
 |
21
|
|||||||||||||||||
|
SE-BRP
|
04DEC1950
|
Avro 19
|
Aero Scandia
|
Lansjon
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-BRS
|
23SEP1950
|
Avro 19
|
Svenska Aero
|
Karlstad
|
|
10
|
|||||||||||||||||
|
SE-BSU
|
01NOV1969
|
Convair CV-440
|
 |
Stockholm
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-BTK
|
26NOV1952
|
Lockheed 18 LodeStar
|
Aero-Nord Sweden
|
Jönköping
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
SE-BTN
|
14JUL1951
|
Lockheed 14 Electra
|
Airtaco
|
Stockholm
|
|
6
|
|||||||||||||||||
|
SE-BTU
|
24NOV1954
|
Airspeed Consul
|
Aero Propaganda
|
Sundsvall
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-BUX
|
11JAN1953
|
Lockheed 18 LodeStar
|
|
Jönköping
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
SE-CCC
|
08FEB1965
|
Douglas DC-7
|
|
Tenerife
|
 |
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-CCK
|
20NOV1964
|
Convair CV-440
|
|
Angelholm
|
|
31
|
|||||||||||||||||
|
SE-CFB
|
08JUN1962
|
Curtiss C-46
|
|
Kalemie
|
 |
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-CFF
|
13JAN1964
|
Curtiss C-46
|
|
Thysville
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-CFG
|
06MAR1966
|
Curtiss C-46
|
|
Bunia
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-DAT
|
23FEB1987
|
Douglas DC-9
|
|
Trondheim
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-DBE
|
19APR1970
|
Douglas DC-8
|
|
Rome
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-DCY
|
04DEC1969
|
Rockwell 1121 Jet Commander
|
Ehrenström Flyg
|
Stockholm
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
SE-DEC
|
06JAN1987
|
Aérospatiale Caravelle
|
 |
Stockholm
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-DLK
|
21SEP1992
|
IAI-1124 Westwind
|
Air Sweden
|
Umea
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-DMA
|
08OCT2001
|
MD-87
|
|
Milan
|
|
114
|
|||||||||||||||||
|
SE-ERC
|
20JAN1968
|
Douglas DC-7
|
 |
Munich
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-ERP
|
05JUN1969
|
Douglas DC-7
|
|
Eket
|
 |
4
|
|||||||||||||||||
|
SE-FGE
|
23JUL1973
|
Rockwell Commander 681
|
Ehrenström Flyg
|
Mesters Vig
|
 |
2
|
|||||||||||||||||
|
SE-FHL
|
10OCT1972
|
Piper PA-31
|
Firma Arosimport
|
Ronneby
|
|
7
|
|||||||||||||||||
|
SE-FOZ
|
15JAN1977
|
Vickers Viscount
|
Skyline Sweden
|
Stockholm
|
|
22
|
|||||||||||||||||
|
SE-FRO
|
28NOV1976
|
Cessna 402
|
Globeaero
|
Lerwick
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-FTP
|
25JUL1990
|
Rockwell Commander 680
|
 |
Sundsvall
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
SE-GDN
|
09DEC1999
|
Piper PA-31
|
Twin Air
|
Sundsvall
|
|
8
|
|||||||||||||||||
|
SE-GFN
|
20APR1987
|
Partenavia P.68
|
|
Rönne
|
 |
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-GGN
|
13FEB1975
|
Cessna 402
|
Baron Air
|
Gävle
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-GGR
|
13FEB1978
|
Cessna 402
|
Aero Center
|
Gävle
|
|
4
|
|||||||||||||||||
|
SE-GIS
|
30JUN1983
|
Piper PA-31
|
|
Borlänge
|
|
1
|
|||||||||||||||||
|
SE-GUO
|
07JUL1994
|
Rockwell Commander 680
|
 |
Stockholm
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
SE-IAA
|
23JAN1990
|
Piper PA-31
|
Kungsair
|
Hudiksvall
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
SE-IDU
|
22OCT1986
|
Piper PA-31
|
Travelair
|
Borlänge
|
|
1
|
|||||||||||||||||
|
SE-IOX
|
15MAR1986
|
Mitsubishi Marquise
|
 |
Ringenaes
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
SE-IRR
|
26APR1997
|
Pilatus PC-6 Turbo Porter
|
Östersunds FKS
|
Optand
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-IVF
|
26OCT2006
|
Casa 212 Aviocar
|
Swedish Coast Guard (Kustbevakning)
|
Falsterbo Canal
|
|
4
|
|||||||||||||||||
|
SE-IZO
|
08MAY1989
|
Beech C99
|
 |
Oskarshamn
|
|
16
|
|||||||||||||||||
|
SE-KBX
|
03JAN1989
|
Mitsubishi Marquise
|
|
Falköping
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-KYH
|
31JAN2005
|
Cessna 208 Caravan
|
 |
Helsinki
|
 |
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-LGA
|
30NOV2001
|
BAe Jetstream 31
|
 |
Skien
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
SE-LNT
|
17SEP2003
|
BAe Jetstream 31
|
|
Lulea
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
UN-202
|
20SEP1962
|
Douglas DC-3
|
|
Kamina
|
|
1
|
|||||||||||||||||
Svensk Flygvapnet |
|
Registration
|
Date
|
Aircraft Type
|
Location
|
State
|
Fatalities
|
|||||||||||||||||
F38 |
12JUL1920 |
Supermarine Channel I |
Horten |
|
0 |
|||||||||||||||||
F46 |
SEP1922 |
Supermarine Channel I |
Harsfjarden |
|
0 |
|||||||||||||||||
|
47002
|
16JUN1952
|
Consolidated Catalina
|
Baltic Sea
|
0
|
||||||||||||||||||
|
79001
|
13JUN1952
|
Douglas TP-79
|
Baltic Sea
|
8
|
||||||||||||||||||
|
79005
|
09OCT1974
|
Douglas TP-79
|
Nyköping
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
101001
|
24SEP1990
|
Beech Super King Air 200
|
Halmstad
|
|
2
|
|||||||||||||||||
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